Статьи

Підписатись на цю категорію по RSS

Цикл статей о будущем спортивной авиации

Стрибки з парашутом

 

ЩО ЦЕ?
Парашутизм «скайдайвинг» — це один з видів екстремальних видів спорту, який за емоціями і враженнями перевершує всі інші. Стрибок з парашутом об’єднує в собі свободу польоту, силу духу і, звісно ж, - неймовірний сплеск адреналіну.  Сучасний парашутний спорт – це неймовірно красиві дисципліни, які стають доступними не лише запеклим екстремалам, але й тим, хто вперше вирішив підкорити небо.

 

ВИДИ СТРИБКІВ

Стрибки з парашутом бувають різних форматів:

ТАНДЕМ СТРИБОК - це найбезпечніший споіб здійснити парашутний стрибок. Під час стрибка Ви будете в одній підвісній системі у парі з досвідченим інструктором. Після відділення від літака Ви матимете близько хвилини часу, щоб насолодитися вільним падінням. А після розкриття парашуту — вдосталь насолодитися околицями, повільно знижуючись під крилом парашуту. Детальніше про стрибки у тандемі

 

САМОСТІЙНИЙ СТРИБОК З ПАРАШУТОМ - такий стрибок здійснюється з парашутом Д-5 або Д-6. Вільне падіння майже відсутнє. Через 3 секунди після відділення від літака, прилад сама введе парашут в дію. Проте, перед тим, як насолодитися спуском під білосніжним куполом і приголомшливою дозою адреналіну, Вам доведеться самостійно зробити крок у безодню з відкритих дверей літака на висоті 800 м.

 

СТРИБКИ ЗА КЛАСИЧНОЮ ПРОГРАМОЮ - для того, щоб стати спортсменом так завної «класичної» схеми підготовки, Вам необхідно пройти курс теоретичної підготовки і медичну комісію. Стрибки будуть відбуватися відповідно з програмою навчальної підготовки спершу на круглих десантних парашутах Д-5, Д-6, Д-1-5у. З кожним стрибком спортсмен буде оволодівати мистецтвом вільного падіння і вчитися керуванню куполом. Після досягнення певного рівня підготовки, спортсмен буде допускатися до нових типів парашутних систем аж до освоєння парашуту типу «крило». З освоєнням нових типів буде удосконалюватися майстерність спортсмена, меж якій, як відомо, не існує.

 

AFF - прогресивний курс навчання вільному падінню. Сучасна методика розроблена для проведення інтенсивного індивідуального навчання студентів, бажаючих надалі займатися парашутним спортом. Включає в себе теоретичну і практичну підготовку. Кожен стрибок виконується самостійно, проте під безпосереднім наглядом і за участю досвідчених інструкторів. Тривале вільне падіння дозволяє максимально ефективно використовувати кожен стрибок. Час навчання програмі AFF: 12 годин теорії і 10 парашутних стрибків.

 

Всі вищезгадані стрибки належать до так званих навчальних стрибків, які здійснюють «першоразники» - люди, які вперше випробувати власну витримку і полоскотати свої нерви. Спортсмени-парашутисти, які професійно займаються парашутними стрибками, змагаються у різноманітних дисциплінах, таких як купольна акробатика, фрістайл, вінгсьют фланг, пара-скі, СВУП, групова акробатика, стрибки на точність, індивідуальна акробатика, скайсьорфінг. Кожна дисципліна по своєму прекрасна і вимагає високого рівня підготовки спортсмена. Рівень майстерності у парашутному спорті так же, як і в будь якому іншому виді спорту, шліфується роками і великою кількістю стрибків.

 

ЯК СТРИБНУТИ З ПАРАШУТОМ?
Для проходження курсу, необхідно заздалегідь нам зателефонувати або залишити Заявку на проходження курсу. Після чого ми передзвонимо Вам і уточнимо можливість навчання. По приїзду на аеродром Вам необхідно буде зареєструватися, заповнити анкету, пройти медичний огляд. Ви познайомитеся з інструкторами, які будуть контролювати весь етап навчання. Гарний настрій – обов’язковий!

 

ЩО ПОТРІБНО ДЛЯ СТРИБКА З ПАРАШУТОМ?
Для реєстрації на дропзоні (аеродромі) Вам необхідно мати з собою паспорт.  Також знадобиться зручне взуття на товстій підошві. Якщо Ви плануєте здійснити самостійний стрибок з парашутом, то розраховуйте на тривале перебування на дропзоні, оскільки необхідно пройти навчання, яке триватиме декілька годин.

 

ОБМЕЖЕННЯ І РЕКОМЕНДАЦІЇ
Обов’язковою умовою допуску до стрибків є хороший стан здоров’я. Ми не рекомендуємо стрибати, маючи хвороби серця, психічні розлади, вагітність, проблеми опорно-рухової системи. Також до стрибків допускаються діти від 10-ти років.

 

ПРИЇЖДЖАЙТЕ З ДРУЗЯМИ!
Щоб Ваш відпочинок не був обтяжений зайвими турботами на аеродромі є затишне кафе, де можна смачно поснідати, перекусити чи відзначити стрибок і де Ваші друзі проведуть час протягом Вашого навчання. Також для бажаючих лишитися на ночівлю є готель з душевими кімнатами та туалетами, зручний паркінг, місця під кемпінг і намети. У холодну пору року всі приміщення опалюються.

 

ПОДАРУНКОВІ СЕРТИФІКАТИ

Якщо Ви бажаєте зробити подарунок другу чи колезі – найкращий подарунок це "Подарунковий сертифікат" на стрибок чи політ на планері або літаку. Про такий подарунок мріють майже всі, але далеко не кожен наважиться придбати його самостійно. Здивуйте іменинника! Подаруйте йому мрію! Вартість сертифікату так ж, як і вартість самої послуги. Термін дії сертифікату – 1 рік з моменту придбання. Детальніше про подарункові сертифікати

 

ЦІНИ

Ознайомитися із вартістю трибків з парашутом можна на торінці Ціни на стрибки

 

ДОЇЗД
Як доїхати зі Львову, Києва, Харкова,Дніпропетровська, детально описано на сторінці Контакти

 

 

 

ХОЧУ СТРИБНУТИ З ПАРАШУТОМ!

 

Вказуйте разом з країною

Номер краще вказувати з кодом міста/країни

 

Польоти

Planery6.jpg

 

 

Рівненський авіаційно-портивний клуб — це місце, де здійсняться Ваші найзаповітніші мрії про підкорення неба. Польоти на літаку у Рівному і польоти на планері у Рівному тепер доступні кожному.

Ставши гостем аеродрому, Ви зможете насолодитися красою безмежного океану неба, торкнутися рукою до хмар і стати одним з небагатьох удостоєних високої честі – називатися авіаторами.

Planery1.jpg

Наші досвідчені інструктори та пілоти зроблять Вашу поїздку на наш аеродром найкращою пригодою у Вашому житті – вони піднімуть Вас у небо і покажуть світ з висоти пташиного польоту. І неважливо, скільки разів до цього Ви були в небі – це політ Ви не забудете ніколи.

Planery4.jpg

Повірте, політати на планері з все своє життя вдається не кожному. Це унікальний за конструкцією літальний апарат, вишуканий і безшумний, що ширяє у небі як птах, здіймаючись на потоках повітря і м’яко плануючи між хмар. Вам потрібно це відчути!

 


Planery4.jpg

Якщо Ви бажаєте зробити подарунок другу або колезі – кращий варіант – це Подарунковий сертифікат на політ на планері чи літаку, або стрибок з парашутом. Про такий подарунок мріє багато хто, проте, далеко не кожен наважиться придбати його собі. Здивуйте іменинника! Подаруйте йому мрію! Вартість сертифікату така ж як і вартість самої послуги. Термін дії сертифікату – 1 рік з моменту його придбання. Детальніше про подарункові сертифікати

 


 

Вопросы собрания

Как мы уже анонсировали, в этой части мы дадим ответы на вопросы, поставленные руководству собранием, организованным господином Твердохлебом. Человеком, который вместо конструктивного, прямого диалога с руководством, проводит закулисное нагнетание ситуации в вопросах, некоторые из которых лежат вне компетенции спортсменов клуба и носят сугубо административный характер (например — выплата заработной платы сотрудникам АСК).

И так, приступим в порядке поставленных вопросов, согласно протоколу:

Вопрос: Было предложено часть денег, запланированных на постройку гостиничных номеров, направить на оплату труда. Далі...

Как жить дальше? Часть 4

Итак, путем простых логических рассуждений, описанных в прошлых частях, мы пришли к выводу, что иного пути для выживания клуба, кроме как стать, по сути, центром отдыха с авиационным уклоном, у нас нет. Создав такой центр отдыха, научившись его правильно администрировать и эффективно использовать, мы сможем заработанные деньги выделять на сохранение минимальной стоимости полетов для спортсменов и поддержания спорта в целом.

Вернемся еще раз к вопросу — кто наш клиент?

Мужчина (90% авиаторов — мужчины), возраст за 30 (решены вопросы с работой, которая позволит оплачивать достаточно дорогостоящее хобби), семейный (ну, как следствие возраста).

Соответственно, от нас требуется — обеспечить возможность легко добраться до аэродрома, не испугать состоянием матчасти, предоставить адекватных инструкторов, и работающий клуб, который позволит ему потратить на свое хобби столько денег, сколько он хочет, и в такое время, которое ему удобно. При этом желательно иметь место, где жена (с ребенком) могли бы провести время, без риска умереть от скуки. Душ и туалет, войти в которые можно, не приняв предварительно для храбрости. Бар, в котором можно поесть самому и не страшно покормить ребенка. И чтобы не ездить туда-сюда в город — место, где можно комфортно переночевать. Далі...

Как жить дальше? Часть 3

Теперь о приятном — о доходах.

Создавая бизнес, первый вопрос, который себе задаешь — кто мой клиент. В нашем случае есть небольшая поправка — какая-то часть клиентов у нас уже есть. Те самые спортсмены из прошлой части. Но, существует одна проблема.

Рентабельность работы с этими спортсменами, а точнее — заложенная в их ценах минимальная маржа. Которая говорит, что даже если все эти спортсмены приедут в один день на аэродром... Даже не так — если все спортсмены Украины приедут, в один день, на один аэродром — этот аэродром ВСЕ РАВНО не сведет баланс. Слишком затратная деятельность, слишком много обслуживающего персонала (наличие которого часто прописано авиационными правилами, обойти которые нельзя), затраты на поддержание летной годности и т.д. и т.п. Работа со спортсменами, как в планерном спорте, так и в парашютном (а более чем уверен — и в самолетном) — убыточна. Максимум, о чем мечтается — выйти на ноль по итогам дня. Далі...

Как жить дальше? Часть 2

Отдельно нужно заметить еще одну проблему — если в бизнесе ты либо можешь спланировать все с начала (а если не можешь спланировать или не хватает ресурсов — плавно растешь в процессе работы), то в сложившихся обстоятельствах нам достались куски (устаревшая матчасть, разваливающиеся капстроения и т.д.), которые приходиться брать «как есть», и пытаться спасти.

Для поддержки функционирования клуба нужен бюджет, который как минимум — покроет заработную плату. При этом «зимний» бюджет, когда отсутствуют полеты\прыжки, не сильно отличается от летнего, когда, по крайней мере, в кассе есть какие-то деньги.

Вариантов, откуда бюджет может появиться, в общем немного: гос. поддержка, спонсоры, ну и собственно самоокупаемость.

Из всего многообразия господдержку можно вычеркивать сразу. Ее нет, и уже не будет. Все разговоры о том, как в советские времена о... остались для застольных воспоминаний. Далі...

Как жить дальше? Часть 1

Вопрос, который после прекращения финансирования ТСОУ (а у самых сообразительных — и раньше) встал перед всеми 8 оставшимися клубами Украины. И если до собрания начальников клубов 10 декабря еще были какие-то надежды на изменение ситуации с финансированием, то сейчас все ясно и понятно: денег нет, и не будет, и дальше — каждый сам за себя.

Некоторые клуба уже продвинулись в данном направлении, у некоторых остались какие-то целевые программы, которые еще помогают как-то «поддерживать штаны». Некоторые клубы специализируются на парашютистах, имеют минимальное количество техники и штат и им попроще), у некоторых большое количество устаревшей авиационной техники в вопросном состоянии (и им тяжелее), но в целом — ситуация весьма печальна практически у всех.

Итак, что мы имеем: организации, являющиеся де-юре по уставу общественными объединениями (а де-факто нет, так как начальник клуба назначается руководством ТСО), с большим количеством устаревшей морально и материально техники (принадлежащей ТСО) и аэродромами (принадлежащими ТСО). В бонусе еще идут раздутые штаты предпенсионного/пенсионного возраста, а иногда и долги прошлых периодов.

Далі...